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航空公司簡介

加航於2004年10月19日公佈全新的飛機塗裝及前線人員的制服。在新聞發佈會上,一架波音767-300客機被漆上了全新青藍色塗裝,加上新的字體,及把原來墨綠色的機尾塗裝改成青藍色加上紅點襯拓的楓葉標誌。

2005年11月9日,加航與波音公司簽署翻新其寬體客機的同意書,當中條件包括購買18架波音777(其中10架為-300ER型,6架-200LR型,2架貨機),與14架波音787-8。加航亦表示有另外18架波音777及46架波音787-8和787-9的額外訂購權。[1] 以上的波音777將全部配置通用電氣GE90-115B引擎,而787-8則配置通用電氣GEnx引擎[2] 首架波音777於2007年3月交付加航,波音787則預期於2010年交付。加航計劃以波音777取代現有的空中巴士A340機隊,而波音787將取代波音767及空中巴士A330機隊。[3] 加航接收波音777-200超長程型後,隨即於2007年8月6日起,於往來香港多倫多的不停站直航航班AC15/16服役,取代原有的A340-500,成為目前唯一一條採用波音777-200超長程型客機往來香港的航空公司。

 

 
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